Konwergencja

zdj. Martin Scheel / azoom.ch

Pamiętam do tej pory, z początków swojego latania, naukę tego dziwnego zjawiska nazwanego konwergencją. W książkach omawiana była jako coś niezwykłego, pojawiającego się tylko w wybranych miejscach na wybrzeżu lub w bardzo rzadko występujących warunkach.

K u swojemu zaskoczeniu odkryłem, że konwergencja pojawia się wszędzie: w górach, na płaskim, na wybrzeżu oraz w dolinach. Nawet podczas średnio długiego przelotu z dużym prawdopodobieństwem przynajmniej raz, jeżeli nie więcej, napotkamy konwergencję. Latając w Alpach, natrafiam na nią w co najmniej 50% swoich lotów.

Co to jest konwergencja?
Najprościej mówiąc – to spotkanie się dwóch wiatrów wiejących z różnych kierunków. Wiatry wiejące z różnych kierunków niosą odmienne masy powietrza, co powoduje, że po zderzeniu jedna masa wychodzi nad drugą, tworząc w tym miejscu noszenie. Inny rodzaj konwergencji zachodzi, gdy oba wiatry mają identyczną gęstość i temperaturę. Wówczas ich masy wznoszą się względem siebie równolegle, również dając noszenie. W strefach konwergencji powietrze z reguły się wznosi, co powoduje, że kominy są bardziej skupione i silniejsze.

1. Konwergencja bryzowa
To najbardziej oczywisty typ konwergencji. Występuje na prostych odcinkach wybrzeża morskiego, a związana jest z bryzą morską i aktywnością termiczną lądu. Gdy ląd się ogrzeje i rozpoczyna się konwekcja, chłodne i bardziej wilgotne powietrze znad morza wchodzi nad ląd. Konwergencja powstaje w miejscu, w którym zimne morskie powietrze spotyka się z ciepłym powietrzem znad lądu, tworząc niewidzialną grań w powietrzu.
Najlepsze noszenia powstałe na skutek konwergencji bryzowej znajdziemy po stronie lądu, masa chłodnego powietrza znad morza jest zazwyczaj stabilna. Linia konwergencji przemieszcza się w ciągu dnia w głąb lądu, dopóki nie skończy się aktywność termiczna. Odległość od wybrzeża wpływa na czas, w którym pojawi się i zniknie strefa konwergencji w naszej okolicy.

Cały tekst możecie przeczytać w 21. numerze Vario.